11月12日讯 据《泰晤士报》报说念，欧足联足协切费林过火他官员在本年欧洲杯本事屡次乘坐价值2000万镑的私东说念主飞机，而他们此前曾以时事变化为由，条件参赛球队少坐飞机出行。

本年三月，欧足联推出碳踪迹预计打算器，并于上周发布了一份可合手续发展叙述，自重与2016年欧洲杯比较，列国足协在欧洲杯本事航班减少了75%。2024年欧洲杯90%的责任主说念主员在德国境内乘坐群众交通器具，主持国大幅裁汰了赛事本事当地和寰球的旅行资本。

不外，《泰晤士报》的报说念指出，欧足联的叙述并莫得波及主席切费林过火他官员是何如获取并使用一家私东说念主12座庞巴迪挑战者64喷气式飞机。据称，切费林在欧洲杯本事使用这家飞机来回于斯洛文尼亚卢布尔雅那和德国各城市之间。

据《泰晤士报》裸露，这家飞机在6月15日至7月9日历间共航行了16次，其中6月18日在杜塞尔多夫和多特蒙德之间仅航行了14分钟，而这48英里的路程搭车不到一个小时就能到达。

对此，欧足联发言东说念主称，切费林是乘坐赛事援手商之一提供的电动汽车完成那趟出行。琢磨词当晚9点，飞机又从多特蒙德飞往了斯图加特，用时38分钟。第二天，切费林出当前了斯图加特不雅看了德国打败匈牙利的比赛。

赛事本事，飞机还曾三次飞回切费林的桑梓卢布尔雅那。而除了否定6月18日那天的短途旅利用用了飞机外，欧足联也莫得走漏在其余15次航班中切费林哪几次莫得登机。

本周体育录像/图片，集聚国时事变化大会将在巴库举行。凭据《金融时报》最新的一篇著作称，私东说念主飞机的二氧化碳排放量在往时四年飙升了近50%，关于超等富豪来说，这些私东说念主飞机已成为了他们的空中出租车。